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Quelle est la vie d’un coursier à vélo dans Paris ?

coursier à vélo dans Paris

La profession de coursier à vélo commence à faire parler d’elle et il n’est pas rare de les voir déambuler à toute allure sur les grands boulevards parisiens. Une profession encore méconnue du grand public mais qui fait le bonheur de nombreux clients ! Quelle est donc la vie d’un coursier à vélo à Paris ?

Paris est une des plus belles villes du monde mais c’est aussi une ville polluée et embouteillée. Les coursiers à vélo permettent de livrer des plis qui sont souvent urgents voire même très urgents en quelques minutes seulement ou dizaines de minutes au lieu de passer par le service postal habituel.

Quelles sont les qualités requises pour être un bon coursier ?

Le métier de coursier à vélo est un métier très physique. Il demande une très bonne condition physique ou du moins d’être un peu sportif quand même car on passe, en moyenne entre 5 et 7 heures dehors, à déambuler dans les rues de Paris. Les premiers jours sont difficiles avec le rythme soutenu, les courbatures et le besoin de sommeil mais au bout de quelques semaines vous serez un athlète accompli !

Il faut également avoir un excellent sens de l’orientation. Il n’est pas question de ne suivre que les grands boulevards pour se rendre d’un point A à un point B pour livrer un pli. Il faut être efficace, prendre le temps de la réflexion tout en pensant à économiser son énergie mais surtout son temps.
Le « dispatch » est le meilleur allié du coursier à vélo, c’est son cerveau. Il lui permet de prendre les bonnes décisions, de respecter le timing imposé sans pour autant se mettre en danger sur la route.

Un bon coursier à vélo dans Paris comme dans toutes les grandes villes du monde comme à New-York,… doit savoir garder son sang-froid en toute circonstance. Un travail de longue haleine qui n’est pas évident surtout les premiers temps. Il faut respecter le code de la route à tout prix et surtout ne pas prendre de risques inconsidérés même si on a envie d’aller plus vite. Le but n’est pas de se mettre en danger pour satisfaire les clients. La prudence est de mise pour mener à bien toutes les missions qui vous sont confiées.

Quels sont les avantages de ce métier plutôt atypique ?

  • Les amateurs de vélo y trouveront leur compte car vous êtes payés à faire du vélo au lieu d’être coincé 8 heures par jour dans un bureau exigu.
  • Vous profiterez du grand air, de la liberté que ce métier procure même s’il demande tout de même une grande exigence, un respect des règles et une bonne endurance.
  • L’ambiance entre coursiers est agréable. Les coursiers à vélo se disent bonjour, se saluent que vous soyez de la même compagnie ou non. La convivialité prime comme la passion du vélo.
  • Les horaires de travail sont plutôt agréables. 32 ou 35 heures en moyenne sur 4 ou 5 jours de quoi se laisser du temps pour s’adonner à d’autres passions, profiter de sa famille ou de ses amis le weekend,…

La profession de coursier à vélo dans Paris a ses avantages mais aussi quelques inconvénients à prendre en compte avant de se lancer dans cette grande aventure.

La vie d’un coursier à vélo à Paris n’est pas toujours facile, elle n’est pas de tout repos surtout quand le temps n’est pas au beau fixe mais c’est un métier passionnant, prenant et très enrichissant !

Pensez-y la prochaine fois pour la livraison de vos plis.

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Les livreurs en deux roues bientôt obligés de porter un gilet jaune !

gilet jaune ou rétro-réfléchissant

Le gilet jaune ou « rétro-réfléchissant » pour les intimes est déjà bien connu des conducteurs. Il est obligatoire dans les voitures comme dans les camions car en cas d’immobilisation du véhicule que ce soit pour une panne comme un accident. Il est obligatoire de le porter pour se signaler et éviter les sur-accidents. Lors d’un contrôle, si vous ne l’avez pas dans votre voiture vous êtes passibles d’une amende 90 euros. Il est préférable de l’avoir toujours sous la main ou sous le siège de sa voiture pour éviter les ennuis.

Obligatoire pour les automobilistes depuis plusieurs années déjà, c’est au tour des conducteurs de deux ou trois roues de sôacquitter de cette nouvelle obligatoire notamment pour les professionnels comme les coursiers ou les livreurs. Cette obligatoire entrera en vigueur en janvier 2016, les entreprises ont encore quelques mois pour se mettre aux normes et former leurs employés à cette nouvelle réglementation un peu plus exigeante que pour les simples automobilistes.

Tous les coursiers et les livreurs en deux ou trois roues devront portés un gilet jaune en quittant leur véhicule pour une livraison quand ils s’arrêtent en double file sur la chaussée ou lors d’un arrêt d’urgence. Les professionnels de la livraison qui ne respecteront pas cette obligation seront passibles de sanctions pénales. Ils devront s’acquitter de 11 euros (pouvant aller jusqu’à 38 euros) d’amende pour non-détention d’un gilet jaune et de 135 euros (pouvant aller jusqu’à 750 euros) pour ceux qui ne le porteront pas au moment de descendre du véhicule même pour un arrêt de quelques minutes. Les amendes seront à la charge du livreur sauf dans certains cas. C’est le tribunal de police qui prendra cette décision en prenant en compte les conditions de travail du livreur, au cas par cas.

Une nouvelle obligation qui n’est pas du goût des entreprises et encore moins des livreurs ou coursiers, eux-mêmes, qui doivent déjà trouver leur place dans la jungle urbaine entre les embouteillages, la pollution et les exigences des clients ! Une affaire à suivre attentivement en janvier prochain !

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